在設計穿梭式貨架時，可以根據(jù)倉庫的長度和寬度，沿著物流移動線的方向進行設計。充分利用廣州穿梭式貨架的深度優(yōu)勢，一般設計為一端進貨，另一端出貨，即實現(xiàn)貨物先進先出。因此，當貨物出庫時，可以最大限度地減少叉車的行駛距離，進一步提高貨物的交付和儲存效率。

穿梭式貨架主要依靠穿梭車可以在貨架直線穿梭的特點，托盤貨物的深度可以盡可能設計，每個單元可以存放不同批次的貨物，儲存的貨物可以根據(jù)不同的類型和批次有序地大量儲存，方便倉庫管理。

穿梭式貨架的優(yōu)勢：

1.倉儲密度高，倉庫利用率高。

2.工作效率高，操作等待時間大大減少。

3.操作方式靈活，商品的存取方式可以是先入先出，也可以是先入后出。

4.安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。

5.采光要求相對較低，整體投入比其他類型的自動化貨架要少。

從目前的情況來看，自動化已經(jīng)成為現(xiàn)代倉儲的發(fā)展熱點，自動化立體倉庫如雨后春筍般出現(xiàn)。一般來說，穿梭車如果配合叉車完成貨物的存儲和取回操作，只能算是一個半自動的物流系統(tǒng)，自動化程度不高，相應的人員和設備配置也沒有大幅度減少，但是因為投入的成本要比自動化倉儲貨架設備要低很多，所以對于一些預算成本不是太高但是又想提升倉庫作業(yè)效率的企業(yè)來說，穿梭式貨架是一個很好的選擇。