現(xiàn)在的土地租金可謂是越來(lái)越貴，在以前倉(cāng)庫(kù)若是不夠用了，可以直接再租個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可是現(xiàn)在租倉(cāng)庫(kù)成本那么高，很多企業(yè)都承受不了，因此如何有效提高現(xiàn)有場(chǎng)地的存儲(chǔ)率成為企業(yè)需要解決的難題。為了解決這個(gè)難題，倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家研發(fā)出密集存儲(chǔ)貨架，與普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架相比，倉(cāng)庫(kù)空間的利用率更大。密集存儲(chǔ)貨架有許多類型，那么主流的密集存儲(chǔ)貨架有哪些呢？

目前，比較主流的密集存儲(chǔ)貨架主要有穿梭式貨架、駛?cè)胧截浖?、四向穿梭車貨架和堆垛機(jī)穿梭車貨架。具體選擇哪一種，一般需要貨架廠家派人到客戶的倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地實(shí)地考察，了解產(chǎn)品特性后，再給出合適的建議。

駛?cè)胧截浖苤饕怀觥榜側(cè)搿钡奶匦?，它可以在兩條導(dǎo)軌上連續(xù)放置6~7個(gè)或更多的托盤(pán)位置。因?yàn)橹虚g沒(méi)有間隔，所以倉(cāng)庫(kù)空間利用率比一般的重型貨架提高很多。尤其是在冷庫(kù)等對(duì)空間利用率要求較高的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中，使用這種貨架性價(jià)比更高。

與駛?cè)胧截浖茴愃频浖芙Y(jié)構(gòu)不同的穿梭式貨架主要依靠穿梭車實(shí)現(xiàn)軌道內(nèi)貨物的搬運(yùn)，貨架外的貨物搬運(yùn)則需要通過(guò)叉車。穿梭式貨架可以達(dá)到一定程度的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。這也是典型的密集型倉(cāng)儲(chǔ)貨架之一，具有快速、高效、自動(dòng)化的特點(diǎn)。